El MG S6 EV ha irrumpido en el panorama de los SUV eléctricos de una manera inesperada pero contundente. Presentado de manera no convencional a través de las pruebas de choque de Euro NCAP, este nuevo modelo de la marca china (propiedad de SAIC Motor) llega con la ambición de competir en el competitivo segmento de los SUV eléctricos medianos, con el Tesla Model Y en el punto de mira.
Con una calificación de 5 estrellas Euro NCAP ya en su haber, el S6 EV promete combinar seguridad, diseño atractivo y tecnología avanzada, todo ello respaldado por la creciente presencia de MG en el mercado europeo. En esta revisión preliminar, analizamos todo lo que sabemos hasta ahora sobre este interesante lanzamiento.
Contexto y revelación durante pruebas de choque
El MG S6 EV apareció al público de forma inesperada gracias a unas pruebas de choque realizadas por Euro NCAP, donde obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas. Este inusual método de presentación ha generado un gran interés en el sector, ya que pocas marcas se atreven a mostrar sus modelos por primera vez de esta manera.
Aunque la marca no había publicado imágenes oficiales, el organismo de seguridad europeo las mostró durante la publicación de los resultados, revelando por primera vez el diseño exterior completo del vehículo. Este movimiento estratégico evidencia que MG quiere fortalecer su imagen en Europa con un SUV de segmento D eléctrico más grande que su modelo S5, y con un claro énfasis en la seguridad desde el primer momento.
Esta no es la primera vez que MG utiliza esta estrategia. Anteriormente, el MG4 Electric también fue presentado de manera similar, lo que sugiere un patrón deliberado por parte de la marca para destacar sus credenciales de seguridad desde el principio.
Diseño exterior y estilo
El MG S6 EV comparte ciertos rasgos con el S5 EV pero aportando una presencia más robusta y madura. En las imágenes filtradas se observan faros delanteros afilados con firma lumínica en forma de L, una parrilla cerrada típica de los vehículos eléctricos y detalles frontales más limpios y reducidos en ornamentación.
En la parte trasera, destaca una barra de luz horizontal que cruza todo el ancho del vehículo, integrando los pilotos traseros y la marca MG en el centro. Las líneas son fluidas y aerodinámicas, con un coeficiente de resistencia al aire que promete ser competitivo, aunque la marca aún no ha revelado la cifra exacta.
En cuanto a dimensiones, aunque no se han confirmado oficialmente, se estima que el S6 EV tendrá una longitud aproximada de 4,65 metros, lo que lo situaría en el segmento D de SUV, ligeramente más grande que el MG4 pero manteniendo proporciones manejables para la ciudad. En cuanto al peso, Euro NCAP reveló que el S6 EV pesa 1.908 kg en su configuración más básica, un dato relevante que nos da pistas sobre su tamaño y capacidad de batería.
Por ahora no hay imágenes oficiales del interior, pero se especula que mantendrá el estilo digital moderno del S5, con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil de gran tamaño (probablemente alrededor de 15 pulgadas) como elementos destacados. Se espera que los materiales de acabado den un salto cualitativo respecto a modelos anteriores de la marca, con mayor uso de materiales reciclados y superficies táctiles de mayor calidad.
Seguridad y calificación Euro NCAP
La seguridad es, sin duda, uno de los aspectos más destacados del MG S6 EV, como lo demuestra su calificación de 5 estrellas Euro NCAP en las pruebas realizadas en 2025. Esta puntuación lo coloca entre los vehículos más seguros de su categoría y refuerza la credibilidad de MG en el exigente mercado europeo.
Según el informe de Euro NCAP, el S6 EV obtuvo puntuaciones destacadas en todas las categorías evaluadas:
- Protección de ocupantes adultos: 92%
- Protección de ocupantes infantiles: 89%
- Protección de usuarios vulnerables de la vía (peatones y ciclistas): 81%
- Sistemas de asistencia a la conducción: 85%
Estos excelentes resultados se deben en parte al chasis específicamente diseñado para vehículos eléctricos, que permite una mayor rigidez estructural y zonas de deformación optimizadas. Además, el S6 EV cuenta con un amplio equipamiento de seguridad de serie, que incluye:
- Asistente de mantenimiento de carril
- Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Asistente de ángulo muerto
- Control de crucero adaptativo con Stop&Go
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de salida de vehículo
🔍 Dato interesante:
El MG S6 EV es uno de los pocos vehículos chinos en obtener 5 estrellas Euro NCAP en su primera evaluación, lo que demora el compromiso de MG con los estándares de seguridad europeos y su intención de competir de igual a igual con las marcas tradicionales.
Mecánica, batería y rendimiento estimado
Aunque MG no ha revelado todos los detalles técnicos del S6 EV, la información filtrada a través de las homologaciones y las pruebas de Euro NCAP nos permite hacernos una idea bastante precisa de lo que podemos esperar.
Motorizaciones y tracción
Se espera que el MG S6 EV se ofrezca con dos configuraciones principales:
- Versión básica (RWD): Tracción trasera con un motor eléctrico que probablemente desarrolle alrededor de 231 CV (170 kW), similar al MG S5 EV, pero optimizado para el mayor peso del S6.
- Versión AWD: Tracción a las cuatro ruedas con dos motores eléctricos que podrían sumar aproximadamente 320-350 CV (235-257 kW) de potencia combinada.
Batería y autonomía
En cuanto a la batería, se especula con dos opciones:
- Batería estándar: Aproximadamente 64 kWh de capacidad útil, con una autonomía estimada de 400-430 km WLTP.
- Batería extendida: Posiblemente alrededor de 77-80 kWh, que podría ofrecer entre 480-520 km WLTP, según la eficiencia final del vehículo.
La carga rápida podría alcanzar los 150-180 kW, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 30-35 minutos en cargadores de alta potencia. Es probable que también incluya carga por inducción y tecnología V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos eléctricos externos.
Prestaciones
En cuanto a prestaciones, se espera que el MG S6 EV ofrezca un equilibrio entre eficiencia y deportividad:
- Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 6,5 segundos para la versión RWD y alrededor de 4,9 segundos para la versión AWD.
- Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 180 km/h, típico en vehículos eléctricos centrados en la eficiencia.
- Capacidad de remolque: Se estima que podrá remolcar hasta 1.500 kg con freno, aunque esto deberá confirmarse oficialmente.
Fortalezas y debilidades
Lo más destacable
- Seguridad de primer nivel con 5 estrellas Euro NCAP, lo que garantiza protección de vanguardia para todos los ocupantes.
- Diseño atractivo y maduro que traslada la identidad de MG a un segmento superior con acierto.
- Posible excelente relación calidad-precio, manteniendo la filosofía de MG de ofrecer mucho equipo por menos dinero que la competencia.
- Garantía extendida de 7 años o 150.000 km, muy superior a la media del sector.
- Infotainment avanzado con pantalla táctil de gran tamaño y actualizaciones OTA.
Aspectos más inciertos
- Peso elevado (1.908 kg) que podría afectar a la dinámica y la eficiencia energética.
- Red de servicio posventa que aún está en desarrollo en algunos países europeos.
- Precio final que, aunque probablemente sea competitivo, podría acercarse peligrosamente al de modelos más consolidados si no se gestiona bien el escalado de versiones.
- Disponibilidad de piezas y tiempos de entrega, un aspecto que ha afectado a otros modelos chinos en Europa.
- Imagen de marca que aún debe consolidarse en el segmento premium donde pretende competir.
Comparativa con rivales previstos
El MG S6 EV se posiciona en un segmento muy competitivo, donde tendrá que hacer frente a rivales consolidados. Esta es una comparativa preliminar con sus principales competidores:
| Modelo | Potencia (CV) | Autonomía WLTP | Precio desde (estimado) | Puntos fuertes |
|---|---|---|---|---|
| MG S6 EV | 231-350 CV | 400-480 km | ~42.000€ | Precio, equipamiento, garantía |
| Tesla Model Y RWD | 299 CV | 455 km | 47.990€ | Red de carga, tecnología, espacio |
| Volkswagen ID.4 Pro | 286 CV | 520 km | 50.000€ | Calidad de acabados, espacio interior |
| Kia EV6 Air | 229 CV | 528 km | 51.500€ | Diseño, carga ultrarrápida, garantía |
| BYD Song Plus EV | 204-313 CV | 500 km | 45.000€ | Tecnología de baterías, equipamiento |
Como se puede apreciar, el MG S6 EV tendrá que destacar por su relación calidad-precio y equipamiento para competir con modelos ya consolidados en el mercado. Su principal baza podría ser ofrecer un paquete completo a un precio más ajustado que la competencia, siguiendo la estrategia que ya ha demostrado ser exitosa con otros modelos de la marca como el MG4 Electric.
Conclusión anticipada
Aunque aún quedan detalles por conocer, especialmente en lo que respecta a precios definitivos, equipamiento de serie y disponibilidad, el MG S6 EV se presenta como un competidor serio en el segmento de los SUV eléctricos medianos. Su calificación de 5 estrellas Euro NCAP es un excelente punto de partida que demora el compromiso de MG con la seguridad, un aspecto clave para muchos compradores.
El diseño, aunque conservador en algunos aspectos, resulta atractivo y maduro, lo que podría atraer a un público más amplio que otros modelos con diseños más arriesgados. La posible autonomía de hasta 480 km WLTP (a confirmar) lo situaría en una posición competitiva, aunque no destacada, dentro de su categoría.
El éxito del S6 EV dependerá en gran medida de su precio final y de cómo gestione MG la disponibilidad y el servicio posventa. Si la marca es capaz de mantener su filosofía de ofrecer mucho coche por menos dinero, el S6 EV podría convertirse en una alternativa muy interesante frente a opciones más establecidas como el Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4.
En definitiva, el MG S6 EV representa un paso más en la consolidación de MG como una marca de referencia en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo una combinación atractiva de diseño, tecnología, seguridad y, probablemente, una excelente relación calidad-precio. Su llegada a los concesionarios europeos está prevista para principios de 2026, y sin duda será uno de los lanzamientos más interesantes del próximo año.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el MG S6 EV 2025
🔹 ¿Cuándo llegará el MG S6 EV a los concesionarios?
Aunque MG no ha confirmado oficialmente la fecha de lanzamiento, se espera que el MG S6 EV llegue a los concesionarios europeos a principios de 2026, con entregas previstas para el segundo trimestre del mismo año. Las reservas podrían abrirse a finales de 2025, siguiendo el patrón de lanzamiento de otros modelos de la marca.
🔹 ¿Qué autonomía tendrá el MG S6 EV?
Según las especulaciones basadas en versiones similares, el MG S6 EV podría ofrecer una autonomía WLTP entre 400-480 km con la batería de mayor capacidad (posiblemente 64 kWh). Sin embargo, estos datos deberán confirmarse oficialmente por el fabricante. La autonomía real variará en función de múltiples factores como el estilo de conducción, la temperatura ambiente y el uso de sistemas auxiliares. Para maximizar la autonomía, te recomendamos leer nuestra guía para maximizar la autonomía de tu coche eléctrico.
🔹 ¿Cuál será el precio del MG S6 EV en España?
Aún no se han confirmado los precios oficiales, pero se espera que el MG S6 EV se posicione como una alternativa más asequible que el Tesla Model Y, con un precio de partida estimado alrededor de los 42.000-45.000€ para la versión básica, pudiendo superar los 50.000€ en versiones más equipadas. Este precio podría incluir ayudas y subvenciones gubernamentales, como el Plan MOVES 2025, que actualmente ofrece hasta 7.000€ de ayuda para la compra de vehículos eléctricos. Para estar al tanto de las últimas ayudas disponibles, consulta nuestro artículo sobre el Plan MOVES 2025.
🔹 ¿Qué ventajas ofrece el MG S6 EV frente a sus competidores?
El MG S6 EV destaca por su excelente calificación de 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP, su diseño atractivo y su probable relación calidad-precio. Además, la garantía de 7 años o 150.000 km que ofrece MG en sus vehículos eléctricos es un factor diferencial importante frente a muchos competidores. Otras ventajas podrían incluir un equipamiento de serie más generoso que la media del segmento y una tecnología de baterías con una degradación reducida, aunque estos aspectos deberán confirmarse con el lanzamiento oficial. Si estás comparando modelos, te recomendamos leer nuestro análisis comparativo de los mejores SUV eléctricos de 2025.
🔹 ¿Tendrá el MG S6 EV carga bidireccional?
Aún no se ha confirmado oficialmente, pero es probable que el MG S6 EV incluya tecnología de carga bidireccional (V2L - Vehicle to Load), permitiendo cargar dispositivos electrónicos desde el vehículo. Esta característica ya está presente en otros modelos de la marca como el MG4 Electric. La carga bidireccional permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos, lo que puede ser especialmente útil en acampadas o cortes de suministro eléctrico. Para saber más sobre esta tecnología, consulta nuestro artículo sobre carga bidireccional.
Fuentes y referencias
Este análisis preliminar se ha realizado en base a la información disponible a octubre de 2025, incluyendo los resultados de las pruebas Euro NCAP, datos de homologación y especificaciones técnicas proporcionadas por MG. Los precios y especificaciones finales podrían variar en el momento del lanzamiento oficial del vehículo.
Última actualización: 28 de octubre de 2025