Dos rivales directos en el trono del SUV eléctrico premium
El mercado de los SUV eléctricos premium está más competido que nunca, y en 2025 dos modelos destacan por encima del resto: el Tesla Model Y y el Polestar 2. Ambos representan dos filosofías distintas de entender la movilidad eléctrica, pero con un objetivo común: ofrecer la mejor experiencia de conducción eléctrica en un formato SUV práctico y versátil.
📊 Datos clave:
El Tesla Model Y fue el coche más vendido del mundo en 2023, mientras que el Polestar 2 ha ido ganando cuota de mercado gracias a su enfoque en calidad y diseño. En 2025, ambas marcas han actualizado sus modelos con mejoras significativas en autonomía y tecnología.
En esta comparativa entre el Tesla Model Y y el Polestar 2, analizamos autonomía, rendimiento, tecnología y precio para ayudarte a elegir el SUV eléctrico ideal en 2025. Si estás buscando el mejor coche eléctrico calidad-precio, esta guía te será de gran ayuda.
Diseño y calidad de construcción: minimalismo vs elegancia escandinava
Interior minimalista del Tesla Model Y
Interior premium del Polestar 2
El Tesla Model Y mantiene el ADN minimalista de la marca, con líneas limpias y un interior que prescinde de prácticamente todos los botones físicos. Su tablero está dominado por una pantalla táctil de 15 pulgadas que controla todas las funciones del vehículo. Los materiales han mejorado notablemente respecto a versiones anteriores, aunque sigue apostando por una estética más funcional que lujosa.
Por su parte, el Polestar 2 ofrece un enfoque más tradicional pero con un toque nórdico distintivo. Los materiales son de mayor calidad, con opciones de tapicería vegana de alta gama, madera reciclada y detalles metálicos. Su diseño exterior es más convencional que el del Model Y, con líneas que recuerdan a los cupés deportivos.
Veredicto de diseño
Si buscas un interior futurista y minimalista, el Tesla Model Y es tu opción. Si prefieres acabados premium y un diseño más tradicional pero cuidado, el Polestar 2 es la elección acertada. En términos de calidad de construcción, el Polestar 2 lleva ventaja, especialmente en los materiales de acabado y el aislamiento acústico.
Prestaciones y autonomía: eficiencia frente a potencia equilibrada
Ambos modelos ofrecen versiones con diferentes niveles de potencia, pero nos centraremos en las configuraciones más populares:
| Modelo | Potencia | Aceleración 0–100 km/h | Autonomía WLTP | Tracción |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y Long Range | 384 CV | 5,0 s | 533 km | AWD |
| Tesla Model Y Performance | 462 CV | 3,7 s | 514 km | AWD |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor | 421 CV | 4,5 s | 593 km | AWD |
| Polestar 2 Single Motor | 299 CV | 6,4 s | 654 km | RWD |
El Tesla Model Y destaca por su eficiencia energética, especialmente en autopista, donde su coeficiente aerodinámico más bajo se traduce en un menor consumo a velocidades sostenidas. La versión Performance ofrece un rendimiento excepcional, con una aceleración que rivaliza con deportivos de alta gama.
El Polestar 2, por su parte, ofrece una conducción más deportiva y conectada a la carretera, con una dirección más precisa y una suspensión mejorada en 2025. La versión Long Range Dual Motor combina un excelente rendimiento con una autonomía muy competitiva.
🚀 Lo más destacado:
El Polestar 2 Single Motor establece un nuevo récord de autonomía en su categoría, superando los 650 km WLTP gracias a su eficiente motor síncrono de imanes permanentes y su aerodinámica optimizada.
Tecnología y experiencia digital: el dominio del software
En esta comparativa de coches eléctricos 2025, Tesla sigue liderando en conectividad y conducción asistida, aunque Polestar ofrece una experiencia digital más equilibrada.
Sistema de infoentretenimiento
El Tesla Model Y cuenta con su conocido sistema operativo propietario, que incluye:
- Pantalla táctil central de 15 pulgadas con interfaz táctil
- Navegación con planificación de rutas de carga integrada
- Juegos y entretenimiento integrados (Netflix, YouTube, etc.)
- Actualizaciones OTA que añaden nuevas funciones regularmente
El Polestar 2 apuesta por Android Automotive con Google integrado:
- Pantalla central de 11,2 pulgadas con Android Automotive
- Integración nativa con Google Maps, Google Assistant y Google Play Store
- Interfaz más intuitiva para usuarios de Android
- Actualizaciones OTA periódicas
Asistencia a la conducción
El sistema Autopilot de Tesla (y el opcional Full Self-Driving) sigue siendo el más avanzado del mercado, con capacidades de conducción autónoma de nivel 2+ que permiten cambios de carril automáticos, salidas de autopista y reconocimiento de semáforos y señales de stop.
Polestar ofrece el Pilot Assist, un sistema de nivel 2 que incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistente de atascos, pero sin las capacidades avanzadas del sistema de Tesla.
Carga y red de infraestructura
Uno de los puntos fuertes de Tesla es su red exclusiva de Supercargadores:
- Más de 2.000 estaciones en Europa
- Carga ultrarrápida de hasta 250 kW
- Integración perfecta con la planificación de rutas del vehículo
- Disponibilidad garantizada (menos colas que en redes públicas)
El Polestar 2 puede cargar en cualquier cargador público compatible con CCS Combo, incluyendo:
- Red Ionity (hasta 205 kW)
- Electrolinera Repsol
- Iberdrola
- Otras redes públicas
Tiempos de carga comparados (10–80%):
- Tesla Model Y: 27 minutos (en Supercargador V3)
- Polestar 2: 30 minutos (en cargador de 150 kW o superior)
⚡ Consejo de carga:
Si realizas muchos viajes largos, la red de Supercargadores de Tesla puede suponer una ventaja significativa en términos de comodidad y tiempo de viaje. Para un uso principalmente urbano, la diferencia es menos relevante.
Precio y coste total de propiedad
| Modelo | Precio desde (España 2025) | Ayudas aplicables | Garantía batería |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y RWD | 44.990 € | Plan MOVES 2026 | 8 años / 192.000 km |
| Polestar 2 RWD | 49.900 € | Plan MOVES 2026 | 8 años / 160.000 km |
El Tesla Model Y ofrece un precio inicial más competitivo, especialmente teniendo en cuenta las ayudas del Plan MOVES 2026, que pueden reducir el precio en hasta 7.000€. Además, su mayor eficiencia energética se traduce en un menor coste por kilómetro recorrido.
El Polestar 2 tiene un precio de partida más elevado, pero justifica esta diferencia con materiales de mayor calidad y un equipamiento de serie más completo. Su mantenimiento es más convencional que el del Tesla, lo que podría suponer un ahorro a largo plazo en costes de servicio.
Si estás interesado en conocer más sobre las ayudas disponibles para la compra de vehículos eléctricos, consulta mi guía completa de ayudas 2026.
Valor de reventa y fiabilidad
El Tesla Model Y ha demostrado mantener un excelente valor de reventa, con una depreciación media del 30% después de 3 años, muy por debajo de la media del mercado. La fuerte demanda y la red de carga exclusiva contribuyen a esta ventaja.
El Polestar 2, al ser un modelo más reciente, tiene menos datos históricos, pero las primeras unidades están mostrando una buena retención de valor, alrededor del 35-40% de depreciación a 3 años. La creciente popularidad de la marca y la calidad percibida están ayudando a mantener sus precios en el mercado de segunda mano.
📊 Perspectiva 2026-2030:
Se espera que el Tesla Model Y mantenga su ventaja en valor de reventa gracias a su reconocimiento de marca y red de carga. Sin embargo, Polestar está ganando terreno rápidamente y podría cerrar esta brecha a medida que aumente su cuota de mercado.