El Salón del Automóvil de Guangzhou 2025 ha sido el escenario elegido por BYD para presentar su nuevo buque insignia: el Han L. Este modelo no solo llega para competir, sino para liderar el segmento de berlinas eléctricas premium con unas especificaciones que dejan atrás a competidores que doblan su precio.
📊 Especificaciones clave del BYD Han L 2025:
- • Precio desde: 23.755€ (en China, con ayudas)
- • Autonomía (CLTC): Hasta 701 km
- • Batería: 83,2 kWh (tecnología Blade)
- • Carga rápida: 16-80% en 10 minutos (945V, 1.000 kW)
- • 0-100 km/h: 2,7 segundos (versión AWD)
- • Potencia máxima: 1.086 CV (810 kW)
- • Velocidad máxima: 305 km/h
Especificaciones que impresionan
El BYD Han L llega con tres configuraciones mecánicas que cubren todas las necesidades:
- Versión RWD (un motor): 701 km de autonomía, ideal para quienes priorizan la eficiencia
- Versión AWD (doble motor): 601 km de autonomía con tracción total y 0-100 km/h en 2,7s
- Versión PHEV (híbrida enchufable): 200 km de autonomía eléctrica + motor de combustión
La tecnología de carga ultrarrápida es uno de sus puntos fuertes. Gracias a su plataforma Super e de 1.000 voltios, el Han L puede recuperar 400 km de autonomía en solo 5 minutos, y cargar del 16% al 80% en 10 minutos en un cargador rápido compatible. Una carga completa al 100% se completa en aproximadamente 20 minutos.
💡 ¿Sabías que...?
El BYD Han L utiliza las innovadoras baterías Blade de BYD, conocidas por su seguridad y densidad energética. Estas baterías son tan seguras que superan la prueba del clavo sin incidencias, un estándar que pocos fabricantes pueden igualar.
Diseño deportivo y sofisticado
El Han L adopta un lenguaje de diseño más dinámico y sofisticado que su predecesor. El frontal combina faros LED futuristas con un capó esculpido de doble nervio, mientras que los tiradores de puerta ocultos y el sistema LiDAR montado en el techo anticipan su orientación hacia la conducción autónoma avanzada.
La marca estrena nuevos colores exclusivos como el verde oliva y el azul Xizi, que se suman a un paquete estético deportivo con emblemas oscurecidos, llantas en acabado mate y pinzas de freno amarillas. En la parte trasera, las ópticas continuas y un difusor de estilo deportivo fortalecen su presencia en carretera.
Tecnología puntera a bordo
El interior del BYD Han L es un despliegue de tecnología y lujo. El salpicadero está dominado por un volante deportivo de tres radios y un sistema de infoentretenimiento con pantalla giratoria de 15,6 pulgadas. El cuadro de instrumentos completamente digital ofrece información clara y personalizable para el conductor.
El sistema de infoentretenimiento DiLink 5.0 incluye:
- Asistente de voz mejorado con reconocimiento natural
- Actualizaciones OTA (Over-The-Air) para mantener el vehículo siempre actualizado
- Integración completa con smartphones vía Apple CarPlay y Android Auto
- Sistema de sonido premium Dynaudio con 12 altavoces
El paquete de conducción asistida DiPilot 300 "God's Eye B" (Ojo de Dios) incluye más de 30 funciones de asistencia, incluyendo navegación autónoma en autopista, asistente de cambio de carril, estacionamiento automático remoto y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios y disponibilidad
El BYD Han L ya está disponible para pedido en China con precios que parten desde los 194.800 yuanes (unos 23.755€) para la versión básica, hasta los 264.800 yuanes (32.250€) para la versión tope de gama con todos los extras.
Para impulsar las ventas iniciales, BYD ha lanzado siete incentivos de compra para pedidos realizados antes del 31 de diciembre, con beneficios que pueden alcanzar los 52.000 yuanes (6.330€). Además, el paquete estético opcional (que incluye pintura exclusiva, techo negro flotante, llantas mate y pinzas amarillas) se ofrece por solo 5.000 yuanes (606€), muy por debajo de su precio original de 13.000 yuanes (1.600€).
⚠️ ¿Cuándo llegará a España?
Se espera que el BYD Han L llegue a los concesionarios españoles en el segundo trimestre de 2026. Aunque el precio en Europa será superior al de China, se estima que con las ayudas del Plan MOVES 2025 y las bonificaciones locales, podría situarse en torno a los 35.000-40.000€, lo que seguiría siendo muy competitivo frente a modelos equivalentes de marcas premium europeas.
¿Cómo se compara con la competencia?
El BYD Han L se posiciona como una alternativa más asequible a berlinas eléctricas premium como el Tesla Model S Plaid o el Mercedes EQS, pero con prestaciones similares o superiores en algunos aspectos. Por ejemplo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos lo sitúa al nivel de superdeportivos que triplican su precio.
Frente a su principal rival, el Tesla Model 3, el Han L ofrece mayor espacio interior, más autonomía y una calidad de materiales superior, aunque sacrifica ligeramente la red de carga rápida de Tesla en Europa. Sin embargo, con la creciente red de cargadores ultrarrápidos de 350 kW, esta diferencia se está reduciendo rápidamente.
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FAQ – BYD Han L 2025
🔹 ¿Cuánto cuesta el BYD Han L 2025 en España?
Aunque el precio oficial para España aún no se ha confirmado, se espera que el BYD Han L llegue con un precio base de unos 35.000-40.000€. Sin embargo, con las ayudas del Plan MOVES 2025 (que pueden alcanzar los 7.000€) y las bonificaciones municipales, el precio final podría situarse en torno a los 24.000-28.000€, dependiendo de la comunidad autónoma.
🔹 ¿Qué autonomía real tiene el BYD Han L?
La autonomía WLTP oficial del BYD Han L es de 701 km para la versión de un solo motor. En condiciones reales, considerando una conducción normal con uso de climatización, se espera una autonomía de unos 550-600 km, lo que sigue siendo una cifra excelente. La versión de doble motor y tracción total reduce ligeramente esta cifra hasta los 500-550 km reales, pero ofrece un rendimiento deportivo excepcional.
🔹 ¿Dónde puedo cargar el BYD Han L en España?
El BYD Han L es compatible con cualquier cargador de corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) de hasta 1.000V. Para aprovechar su capacidad de carga ultrarrápida, necesitarás un cargador de al menos 350 kW, disponibles en la red de Ionity, Iberdrola, Endesa X y otras redes de carga rápida. En casa, puedes cargarlo en un wallbox doméstico de 7,4 kW o 11 kW, o incluso en un enchufe doméstico convencional (aunque la carga será mucho más lenta). Si estás pensando en instalar un cargador en casa, te recomendamos leer nuestra guía para ahorrar en la factura de la luz.
🔹 ¿Vale la pena esperar al BYD Han L o es mejor comprar otro modelo ahora?
Depende de tus necesidades. Si necesitas un vehículo inmediatamente, hay excelentes alternativas en el mercado como el BYD Seal, el Tesla Model 3 o el Hyundai IONIQ 6. Sin embargo, si puedes esperar hasta 2026, el Han L promete ofrecer una combinación única de autonomía, rendimiento y precio que podría valer la pena la espera, especialmente si buscas una berlina eléctrica de gama alta a un precio más asequible que las opciones actuales.
Conclusión: ¿El nuevo rey de las berlinas eléctricas asequibles?
El BYD Han L 2025 llega para redefinir el segmento de las berlinas eléctricas premium. Con una combinación de autonomía, rendimiento, tecnología de carga ultrarrápida y un precio muy competitivo, se posiciona como una de las opciones más interesantes del mercado para quienes buscan un vehículo eléctrico de gama alta sin pagar precios exorbitantes.
Si bien su diseño puede resultar menos rompedor que el de algunos competidores, su calidad de construcción, equipamiento y prestaciones lo convierten en un serio candidato para cualquiera que esté considerando pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a nada.
Con la llegada de modelos como este, queda claro que el futuro de la movilidad eléctrica es cada vez más asequible y accesible para todos los bolsillos. ¿Estamos ante el principio del fin de los precios desorbitados en los coches eléctricos? El tiempo lo dirá, pero lo que está claro es que BYD ha lanzado un guante al resto de fabricantes con el Han L.