El duelo de los eléctricos asequibles
2026 está siendo el año en que los coches eléctricos verdaderamente asequibles empiezan a ser una realidad en Europa. Durante años, la electrificación parecía reservada a quienes podían permitirse modelos de 40.000€ o más. Pero eso está cambiando radicalmente, y dos de los protagonistas de esta revolución son el Skoda Epiq y el Renault 5 E-Tech.
Aunque compiten por el mismo objetivo —ofrecer movilidad eléctrica accesible—, representan filosofías muy diferentes:
- Skoda Epiq: Un SUV compacto de 4,16 metros que apuesta por espacio, autonomía y versatilidad familiar
- Renault 5 E-Tech: La reinterpretación eléctrica del icónico urbano francés, pensado para ciudad y con el precio más ajustado posible
La pregunta que muchos potenciales compradores se hacen es clara: ¿merece la pena pagar algo más por el Epiq o el Renault 5 cubre perfectamente las necesidades del día a día? Vamos a analizar cada aspecto para encontrar la respuesta.
Precios: ¿cuál es más barato?
El precio es, sin duda, el factor decisivo para muchos compradores que buscan su primer eléctrico. Aquí hay diferencias claras entre ambos modelos.
Renault 5 E-Tech: el más económico
El Renault 5 E-Tech tiene un precio de partida oficial en España desde 23.821€ en su versión de acceso, según la web oficial de Renault España. Esto lo convierte en uno de los eléctricos de marca tradicional más baratos del mercado, compitiendo directamente con opciones chinas como el MG4 o el BYD Dolphin.
Las versiones con mayor equipamiento y batería más grande (52 kWh) suben de precio, situándose en la franja de 28.000-32.000€ según configuración.
Skoda Epiq: SUV a precio de utilitario
El Skoda Epiq tiene un precio objetivo de aproximadamente 26.000€ antes de ayudas, según información publicada por Motorpasión y Autoronda. Esto es especialmente notable porque estamos hablando de un SUV, un segmento donde los precios suelen partir de cifras mucho más altas.
💰 Comparativa de precios
Renault 5 E-Tech
23.821€
Versión básica 40 kWh
Skoda Epiq
~26.000€
Precio objetivo estimado
Diferencia: ~2.200€ a favor del Renault 5
Conclusión de precio: Si el presupuesto es el factor determinante, el Renault 5 E-Tech gana claramente con una diferencia de más de 2.000€. Sin embargo, esa diferencia puede justificarse por las prestaciones adicionales del Epiq, como veremos a continuación.
Dimensiones y concepto: dos filosofías diferentes
Antes de profundizar en las especificaciones, es importante entender que estos dos coches no compiten exactamente en el mismo segmento. Su enfoque es muy diferente:
📐 Dimensiones comparadas
Skoda Epiq
- • Longitud: ~4,16 metros
- • Tipo: SUV compacto / crossover
- • Plazas: 5 adultos cómodos
- • Enfoque: Familiar y viajes
Renault 5 E-Tech
- • Longitud: ~3,92 metros
- • Tipo: Urbano compacto
- • Plazas: 4-5 (traseras justas)
- • Enfoque: Ciudad y periurbano
La diferencia de 24 centímetros de longitud puede parecer poca sobre el papel, pero en la práctica se traduce en habitabilidad interior, espacio de maletero y sensación general de amplitud muy diferentes.
El Skoda Epiq, con su formato SUV, ofrece una posición de conducción más elevada, mayor altura interior y un maletero pensado para uso familiar. Es el típico coche que puede servir como vehículo único para una familia.
El Renault 5 E-Tech, en cambio, es un coche diseñado desde cero para la ciudad: fácil de aparcar, ágil en tráfico urbano y con un diseño retro-moderno que lo hace tremendamente atractivo. Las plazas traseras son más justas, pero para uso urbano con uno o dos ocupantes habituales, es más que suficiente.
Autonomía y batería: ¿cuál llega más lejos?
La autonomía es uno de los factores que más preocupan a quienes están considerando dar el salto al eléctrico. Aquí hay diferencias importantes entre ambos modelos.
Skoda Epiq: hasta 425 km WLTP
El Skoda Epiq utiliza la plataforma MEB+ optimizada del Grupo Volkswagen con batería LFP (litio-ferrofosfato), una tecnología más económica y duradera que permite ofrecer hasta 425 km de autonomía homologada WLTP, según Carscoops. Para entender mejor las ventajas de esta tecnología, te recomiendo leer nuestro análisis sobre baterías LFP vs NCM.
Esta cifra lo sitúa entre los EV compactos más competitivos en autonomía para su rango de precio, superando incluso a algunos modelos más caros.
Renault 5 E-Tech: 310-412 km según versión
El Renault 5 E-Tech se ofrece con dos opciones de batería:
- Batería de 40 kWh: Aproximadamente 310 km WLTP de autonomía (versión básica más económica)
- Batería de 52 kWh: Hasta 412 km WLTP de autonomía (versión superior, precio más elevado)
La versión de 40 kWh es la que marca el precio de entrada de 23.821€. Si quieres la autonomía equiparable al Epiq, tendrás que optar por la versión superior que sube considerablemente de precio.
🔋 ¿Qué autonomía necesitas realmente?
- • Uso urbano y periurbano (menos de 50 km/día): 310 km del Renault 5 básico son más que suficientes
- • Uso mixto con viajes ocasionales: Los 425 km del Epiq dan más tranquilidad
- • Viajes largos frecuentes: El Epiq tiene ventaja clara, aunque ambos necesitarán paradas
Recuerda que la autonomía real suele ser un 15-25% inferior a la homologada WLTP, especialmente en autopista o con frío. Para más detalles sobre la autonomía real, consulta nuestro artículo sobre la autonomía real de los coches eléctricos.
Espacio y practicidad: maletero y habitabilidad
Aquí es donde el formato SUV del Epiq marca una diferencia muy notable frente al concepto urbano del Renault 5.
Skoda Epiq: pensado para familias
El Skoda Epiq ofrece un maletero de aproximadamente 475 litros, una cifra muy generosa para un coche de su tamaño y precio. Esto lo hace apto para viajes familiares con equipaje, compras grandes o incluso para llevar equipamiento deportivo.
Además, Skoda mantiene su filosofía "Simply Clever" con soluciones prácticas: ganchos para bolsas, compartimentos ocultos, y un interior diseñado para maximizar la utilidad del espacio disponible.
La habitabilidad trasera es correcta para dos adultos y un niño, o tres niños, algo importante si tienes familia.
Renault 5 E-Tech: optimizado para ciudad
El Renault 5, como coche urbano que es, tiene un maletero más modesto (estimado en torno a 300-320 litros). Es suficiente para la compra semanal o una maleta de fin de semana, pero no para viajes familiares con mucho equipaje.
Las plazas traseras están más justas de espacio, especialmente para pasajeros altos. Es un coche pensado principalmente para uno o dos ocupantes habituales, con uso ocasional de las plazas traseras.
📦 ¿Qué uso le vas a dar?
- ✓ Si eres soltero/pareja sin hijos: El Renault 5 probablemente cubra todas tus necesidades
- ✓ Si tienes familia o necesitas versatilidad: El Epiq ofrece mucha más practicidad
- ✓ Si es tu segundo coche: El Renault 5 es ideal como urbano complementario
- ✓ Si será tu único coche: El Epiq es más polivalente
Equipamiento y tecnología
Ambos modelos ofrecen tecnología moderna, aunque con enfoques diferentes según su posicionamiento.
Skoda Epiq: tecnología SUV completa
El Epiq hereda la tecnología del Grupo Volkswagen con la plataforma MEB+, lo que incluye:
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil central
- Cuadro de instrumentos digital
- Conectividad con smartphone (Android Auto / Apple CarPlay)
- Sistemas de asistencia a la conducción de última generación
- Carga rápida DC (velocidad por confirmar)
- Filosofía "Simply Clever" con soluciones prácticas Skoda
Renault 5 E-Tech: retro-moderno
El Renault 5 combina un diseño exterior e interior con guiños retro al modelo original de los años 70, pero con tecnología actual:
- Pantalla táctil central con sistema multimedia Renault
- Cuadro de instrumentos digital
- Asistencias de conducción ADAS de serie en versiones superiores
- Carga rápida DC hasta 100 kW en versiones con batería grande
- Diseño interior con materiales reciclados y acabados coloridos
En tecnología pura, el Epiq puede ofrecer un equipamiento más completo al mismo nivel de precio, ya que el Renault 5 prioriza el ajuste de costes en sus versiones de acceso. Las versiones superiores del Renault 5 equiparan tecnología, pero también precio.
Coste de uso y ayudas públicas
Más allá del precio de compra, es importante considerar el coste total de propiedad (TCO) y las ayudas disponibles.
Ayudas aplicables a ambos modelos
Tanto el Skoda Epiq como el Renault 5 E-Tech pueden beneficiarse de las ayudas públicas a vehículos eléctricos en España:
- Plan Auto+: Hasta 7.000€ de ayuda directa según renta y achatarramiento
- Plan MOVES III: Si hay fondos disponibles en tu comunidad autónoma
- Exención del impuesto de matriculación: Ahorro de hasta 4,75% del precio
- Reducción del IVTM: Según municipio, hasta el 75% de descuento
- Acceso libre a ZBE: Sin restricciones en zonas de bajas emisiones
Consulta nuestra guía del Plan MOVES para más información sobre ayudas disponibles.
Coste de uso diario
En uso diario, ambos tienen costes muy bajos al ser 100% eléctricos:
- Consumo medio: Aproximadamente 15-17 kWh/100 km en ambos casos
- Coste por km (carga en casa): Entre 0,02€ y 0,03€ por kilómetro
- Mantenimiento: Mínimo, sin cambios de aceite ni embrague
El Renault 5, al ser más ligero y compacto, podría tener un consumo ligeramente inferior en ciudad. El Epiq, con su mayor autonomía, puede resultar más económico en viajes largos al necesitar menos paradas de carga. Para un análisis detallado del coste real de uso, te recomiendo consultar nuestro estudio sobre el coste por kilómetro del coche eléctrico en España.
Tabla comparativa completa
| Característica | Skoda Epiq | Renault 5 E-Tech |
|---|---|---|
| Precio desde | ~26.000€ | 23.821€ ✓ |
| Segmento | SUV compacto | Urbano |
| Longitud | 4,16 m ✓ | 3,92 m |
| Autonomía WLTP | ~425 km ✓ | 310-412 km |
| Batería | LFP optimizada | 40/52 kWh |
| Maletero | ~475 L ✓ | ~300-320 L |
| Plataforma | MEB+ (VW Group) | AmpR Small (Renault) |
| Ideal para | Familias / Versatilidad | Ciudad / Segundo coche |
Conclusión: ¿cuál elegir?
Después de analizar ambos modelos en profundidad, la respuesta a cuál es mejor depende fundamentalmente de tu perfil de uso y prioridades. No hay un ganador absoluto, sino un ganador para cada tipo de comprador.
🏆 Mejor para ciudad y presupuesto ajustado → Renault 5 E-Tech
- ✔ Precio más bajo: Desde 23.821€
- ✔ Tamaño urbano: Fácil de aparcar y manejar
- ✔ Diseño icónico: Atractivo retro-moderno
- ✔ Autonomía suficiente: 310 km bastan para ciudad
👉 Ideal para: Solteros, parejas sin hijos, segundo coche familiar, uso principalmente urbano.
🏆 Mejor equilibrio general → Skoda Epiq
- ✔ Más autonomía: ~425 km WLTP
- ✔ Más espacio: Maletero de ~475 L y habitabilidad familiar
- ✔ Mayor versatilidad: Sirve como coche único
- ✔ Formato SUV: Posición elevada y confort
👉 Ideal para: Familias, quienes necesitan un coche polivalente, usuarios que hacen viajes frecuentes.
Mi recomendación personal es la siguiente: si el Renault 5 cubre tus necesidades reales (uso urbano, pocos pasajeros, poco equipaje), no tiene sentido pagar más. Pero si necesitas versatilidad o será tu único coche, los 2.000€ extra del Epiq están más que justificados por el espacio y autonomía adicionales.
Ambos representan lo mejor de la electrificación asequible europea en 2026. La batalla por democratizar el coche eléctrico está más viva que nunca, y los consumidores somos los grandes beneficiados. Si decides por uno de estos modelos, te puede interesar conocer las opciones de carga en casa para optimizar tu experiencia eléctrica.
Preguntas frecuentes
FAQ – Skoda Epiq vs Renault 5
🔹 ¿Cuál es más barato, el Skoda Epiq o el Renault 5 eléctrico?
El Renault 5 E-Tech parte desde 23.821€ en España, mientras que el Skoda Epiq tiene un precio objetivo de aproximadamente 26.000€. Por precio de entrada, el Renault 5 es más económico con una diferencia de unos 2.200€. Sin embargo, el Epiq ofrece más espacio, mayor autonomía y formato SUV por esa diferencia de precio.
🔹 ¿Qué autonomía tiene el Skoda Epiq frente al Renault 5?
El Skoda Epiq ofrece hasta 425 km WLTP de autonomía con su batería LFP optimizada sobre plataforma MEB+. El Renault 5 E-Tech en versión básica (batería de 40 kWh) alcanza unos 310 km, aunque la versión con batería de 52 kWh llega a 412 km pero a un precio superior. Para viajes largos sin paradas frecuentes, el Epiq tiene ligera ventaja en la mayoría de configuraciones.
🔹 ¿Cuál es mejor para ciudad, el Epiq o el Renault 5?
El Renault 5 E-Tech es mejor para uso exclusivamente urbano: mide solo 3,92 metros (24 cm menos que el Epiq), lo que lo hace más fácil de aparcar y maniobrar en ciudad. Además es más barato y su autonomía de 310 km es más que suficiente para desplazamientos urbanos y periurbanos. El Skoda Epiq (4,16 m) es más versátil si también haces viajes o necesitas espacio para familia y equipaje.
🔹 ¿Puedo acceder a ayudas del Plan MOVES o Plan Auto+ con estos coches?
Sí, tanto el Skoda Epiq como el Renault 5 E-Tech pueden beneficiarse de las ayudas públicas a vehículos eléctricos en España, como el Plan Auto+ (hasta 7.000€) o MOVES III donde haya fondos disponibles. Además, ambos tienen cero emisiones, por lo que están exentos del impuesto de matriculación (ahorro de hasta el 4,75% del precio), pueden obtener descuentos en el IVTM según municipio, y acceden libremente a todas las zonas de bajas emisiones (ZBE) sin restricciones.